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安心制造

我现在仍清楚地记得在90年代末,我在父亲的模具制造公司做CAM程序员。 我们在开始生产后的前五分钟内就能知道这一天会不会顺利。当时,我们真正能够控制的只有刀具和设置 — 其他的一切都必须取决于机床操作员的技术、能力,甚至当天的心情!因此始终存在剩余风险。我们称其为“迎难而上”。遗憾的是,这会导致发生一些碰撞。  

从那时起,情况发生了很大变化。幸运的是,CAD/CAM软件和机床的不断发展意味着几乎不会再发生碰撞。

变通方法达到极限之处

但经常被遗忘的是:碰撞检查不仅仅关乎特定制造情况。“时间”也发挥着重要作用。而智能化的基础是通过标准化实现安全。作为Tebis顾问,我目前拜访的许多模具制造商仍依赖于变通方法,当然这需要有足够的智慧:

特别是对于更加复杂的机床来说,需要依靠机床软件中的智能停止机制来防止潜在的碰撞。
问题:机床还是会停止.必须纠正这个错误:所有浪费掉或未利用的铣削时间都无法再恢复。

进给率降低,退刀运动增加。
问题:这种“恐惧因素”意味着您的资源潜力没有得到充分发挥 换句话说,刀具和机床的进给率没有得到充分利用,退刀时间总是超过无碰撞制造所需的时间。

在3轴加工中,如果存在与机床头发生碰撞的可能,则始终使用更长的刀具连续制造零件。
问题:这是以牺牲最佳切削条件为代价的。曲面质量受到影响.

针对关键点设计辅助几何体:根据切削或曲线生成刀路,以确定刀具可以接近的程度。
问题:这项额外工作需要花费大量时间。.此外,还需要大量专业知识。

像机床头这样的干涉几何体为手动设计,或者通过旋转对称主体将主轴连接到刀具上。
问题:这样做也非常耗时,需要大量的专业知识。此外,所设计的干涉几何体很难切合实际,并且不会考虑到机床的运动特性

机床操作员的任务仍然是通过反复试验来避免碰撞!

我的结论

这些“变通方法”并没有为优化制造过程、全天候运转或具有针对性的规划留下任何选择空间。尽管这些方法可能有效,但并没有解决真正的核心问题。

 

我的建议

完全控制您的制造并了解可能的情况:

  • 阅读我们的问答表,初步 了解主要建议和实例。
  • 有关更多信息,请观
  • 直接联系我们:欢迎致电或留言。

您是否想要了解更多信息?您可以听到我们的专家Fabian Jud和Jakub Dittmar的发言:

包含重要建议和示例的常见问题解答

在这次行业媒体的采访中,可以清楚地看到,模具制造方面的许多单个过程通常在技术上已经非常完善。例如,成本计算和规划方面有许多出色的解决方案 — 从参数化设计到智能数控编程和组装 — 如果单独来看,其在效率、速度和灵活性方面取得了实实在在的效果。遗憾的是 — 这正是我的观点 — 这些解决方案几乎未进行协调或一贯地联系在一起。信息流会逐渐断裂。然而,作为一名ProLeiS MES产品经理,我专注的是可形成一个整体系统的智能连接。

简而言之:6个关于优化碰撞避让的问题和答案:
  • 为什么应在将零件放到机床上之前纠正潜在碰撞?
  • 提前进行碰撞检测的变体有哪些?
  • 这三种变体中哪一种最安全?
  • 应在虚拟CAM环境中演示哪些制造资源并在碰撞检查中予以考虑?
  • 深度集成的解决方案中有哪些碰撞避让选项?
  • 如何在编程中实施智能碰撞避让策略?

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