这款航空发动机壳体（包括夹具）的设计与编程全程在Tebis软件中完成，随后由DMG MORI的车铣复合加工中心实现全流程制造。针对不同加工任务，该项目采用了多样化策略，具体如下：

• 可直接投产的设计方案：零件与夹具在Tebis中采用参数化设计，确保设计方案能直接应用于生产
• 显著提升加工效率：例如通过优化连接路径，结合CAM环境下高速刀路计算，显著缩短加工准备时间
• 确保安全加工：Tebis提供仿真的加工模拟功能，涵盖机床全运动过程及主轴碰撞检测，即使在空间极度狭小的加工场景中也能安全加工
• 超高表面质量控制：依托双重夹紧技术实现机床平稳运行，并通过桶形刀具对侧面及残料区域进行针对性加工，确保表面精度
• 多样化车削策略支持：包括自适应车削、偏心车削、5轴及6轴插补车削等多种策略
• 全面铣削解决方案：可应对各类加工挑战，如4轴与5轴联动螺旋加工、联动型腔铣削、高效倒扣加工等